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墨西哥湾安装新截油罩24小时后未有原油再漏出_新闻中心_新闻中心

发布日期:2022-11-02 00:03浏览次数:
本文摘要:中新网7月18日,据新加坡《联合早报》报道,英国石油公司在墨西哥湾事故井上安装里安装了新的切断盖24小时后,没有发现原油泄漏。油井内的压力状况比以前预测的低,但各方面对堵塞油井的前景持谨慎乐观态度。英国石油高级副社长威尔斯对记者说:我们没有发现原油和天然气从泄漏的迹象。美国总统奥巴马也说,堵塞漏油是好消息。 但是,在完全堵塞漏油,建设永久解决方案之前,我们不能说完成了任务。我们方向正确,但不希望我们太乐观。 奥巴马承认,现在还要很多工作,呼吁美国人保持积极的态度。

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中新网7月18日,据新加坡《联合早报》报道,英国石油公司在墨西哥湾事故井上安装里安装了新的切断盖24小时后,没有发现原油泄漏。油井内的压力状况比以前预测的低,但各方面对堵塞油井的前景持谨慎乐观态度。英国石油高级副社长威尔斯对记者说:我们没有发现原油和天然气从泄漏的迹象。美国总统奥巴马也说,堵塞漏油是好消息。

但是,在完全堵塞漏油,建设永久解决方案之前,我们不能说完成了任务。我们方向正确,但不希望我们太乐观。

奥巴马承认,现在还要很多工作,呼吁美国人保持积极的态度。美国海岸警卫队司令艾伦表示,测试结果总体上是好的,但油井内的压力没有达到预期水平,但具体原因还不清楚。

艾伦表示,井内压力低可能有两个原因。一个是井内储油量濒临枯竭,另一个是井在4月20日的爆炸中出现新的裂缝,原油从那里泄漏。我们不知道油井的具体情况,不知道发生了什么。

超除油船体积过大不适用,但在分析温度、声纳数据和监视图像后,英国石油保持谨慎乐观。威尔斯说:现在没有证据表明油井不完整。这是个好消息。

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另一方面,前几天去墨西哥湾协助回收漏油的台湾超级除油船鲸号码,试用后发现不适合这个捞油的工作,所以被退休。美国政府负责现场协调工作的祖康福表示,鲸号体积过大,不适用于墨西哥湾的油污清扫工作。

这次事故的浮油薄而分散,超级除油船的漏油回收量相对较小,船反而更有用武之地。迄今为止,450万桶原油流入墨西哥湾,烧毁的回收油共27万桶,数量超过1989年阿拉斯加岸外槽船泄漏事故的漏油总量。据估计,自4月20日漏油危机爆发以来,累计有230-450万桶原油流入墨西哥湾,是美国历史上最严重的环境灾难。

堵塞油井的进展点燃了人们的希望,当局接下来可能会把工作的重点转移到被污染的海岸上。


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